今回の舞台はハイスピードリンク!
オーバルに近い超高速のサーキットです!!
 
 
 
 
 
 


GT500 GRID
1. kamui
2. horiyu
3. Nick
4. bdashu
5. safetycar
6. yb178
 
GT300 DRID
1. hotdog
2. martin
3. ikuho
4. hika
5. ox
6. ygb
GT500
ドライバー
マシン
タイヤ
ベスト
1
kamui
ウィダーHSV-010
S-S
1’01.215
2
safetycar
WOODONE トムス スープラ
S-S
1’01.027
3
Nick
カストロール トムス スープラ
S-S
1’01.117
4
bdashu
ザナヴィ ニスモGT-R
S-S
1’01.407
5
yb178
ウィダーHSV-010
S-S
1’01.395
6
horiyu
Mobil1 NSX
H-S
1’03.192
 
GT300
ドライバー
マシン
タイヤ
ベスト
1
martin
スプーンS200 レースカー
S-S
1’08.868
2
ikuho
ルーテシアルノースポールTrophy
S-S
1’09.334
3
hotdog
インテグラTypeR(DC5)
S-S
1’09.270
4
hika
RE雨宮アスパラドリンクRX-7
S-S
1’11.315
5
ygb
フェアレディZZ34
S-S
1’11.199
Ret
ox
ARTAガライヤ
S-S-S
1’11.295
 
ハイスピードのコースなので、500 300共にNASCARのようなドッグファイトが見られた
 
500ではsafetycarがかなりのダウンフォースを削っていて、ストレートで他車離すが逆にコーナーで追いつかれてしまうということも。FFCで一度走った経験のあるNickはスタートで出遅れたものの、5周目あたりで隊列に追いつくことができた。
タイヤ交換のわずかな差でkamuiSAUBERがteamFGT APEX racing club通して初優勝を成し遂げた!
 
 
300ではmartin ikuho hotdog と、hika ygbの2つの隊列に分かれドッグファイトが行われた。hotdogは最終ラップにフィニッシュした500のマシンに接触してしまい、3位となってしまった。
martinはSuperGT 2連勝をあげた
 
↓ GT500(kamui bdasa safetycar Nick)  とGT300(martin hotgod ikuho)のトップ争い

最終更新:2013年04月03日 03:08