superGT 第4戦

 

 

 

舞台はアイガー北壁ショートコース
 
GT500 grid
GT300 grid
kamui
ikuho
wind
hotdog
yukkuri
ygb
SOLVA
ox
blue
martin
Gukkenn
marusen
safetycar
 
 
 
※GT500クラスはPP610に、GT300はPP470に変わりました。
 
 
ドライバー
マシン
タイヤ
ベスト
1
wind
カルソニックIMPUL GT-RSGT
S-S
1’00.609
2
blue
ザナヴィニスモGT-R (SGT)
M-S
1’01.584
3
safetycar
デンソーダンロップサードSC430
S-S
1’01.540
4
Gukken
デンソーサードダンロップSC430
S-S
1’02.852
5
kamui
ウィダーHSV-010
S-H
1’01.476
 
yukkuri※ 
ウィダーHSV-010
S
1’02.207
 
SOLVA
ウィダーHSV-010
S
1’04.976
 
 
ドライバー
マシン
タイヤ
ベスト
1
ikuho
アルテッツァ ツーリングカー
S-S
1’03.713
2
hotdog
ロックタイト ゼクセルGT-R
S-S
1’04.194
3
ox
ウェッズスポーツIS350
S-S
1’06.609
4
ygb
BRZ S
S-S
1’05.756
5
marusen
クスコDUNLOPインプレッサ
S-S-S
1’08.895
6
martin
インプレッサセダン
S-S-S
1’08.467
 
※警告(レース中、強引なブロックとボイスチャットのスイッチを切らず走行したため)
 
ここアイガーはスタートから1コーナーまでの区間が急な下り坂になっているため、1周目では波乱が起きた。
 
GT500ではレース後半にsafetycarが1位を走行!しかし、タイヤの新しいblue、windが追いついてしまい、safetycarが数周は抑えたが、最終的には前に出してしまった。
 
GT500では3連勝してたが、4戦目にして初めて日産が勝利を挙げた。
 
 
GT300の勝者はikuho
後続を1周あたり約0.5秒離しながら1位を独走!圧倒的な速さを見せ見事ポールトゥウィンを飾った。
 
 
次回はグランバレーです
 
一人あたり参戦できる車種が2台に絞られます!
メンバーの人は車種の登録をお願いします。
最終更新:2013年04月03日 03:07