今回SSFはハイスピードリンクを舞台に争われた。

 
グリッド
ox
kamui
masazi
hotdog
blue
Fairka
terutetu
tokai
martin
safetycar
ygb
ikuho
 
 
予選に小雨が降り、各車インターミディタイヤに履き替えてのスタートとなった。
 
しかし、決勝は快晴!路面は多少濡れていたものの、インターとドライの中間のコンディションだった。
 
ポールスタートのoxは1コーナーまで1位を守り切ったが、後方では波乱が起こった。
  
1コーナーでバランスを崩したmasaziがアウト側の壁に接触し、後続が追突してしまった。
 
この多重クラッシュにより、ダメージを負った7台のマシンがピットインを余儀なくされた。
 
 
また、その混乱をうまく交わしたsafetycarが首位に浮上、2位にox 3位にterureruと続く
 
 
↑後方スタートから順位を上げ、トップに立ったsafetycar
 
5周目に路面が完全にドライになり、6周目の終わりにsafetycarが7周目にoxがピットに入りタイヤを変えた。
 
 
safetycarがピットアウトすると、1周目にクラッシュしたmartinやikuhoの争いに合流
 
 
↑スリーワイドになったmartinとsafetycarとmasazinだったが、草の上でブレーキを踏んだmasazinがクラッシュ
 
その後hotdogもトップ争いに加わり、長い間接触やオーバーテイクを繰り返し、25周目にチェッカーフラッグが振られた。
 
ikuhoはSSF4勝目 safetycarは開幕戦以来の表彰台となった。
 
 
 
 
ドライバー
GAP
ベスト
タイヤ
カラー
1
ikuho
 
54.835
I-S
2
hotdog
+0.449
54.934
I-S
3
safetycar
+1.102
54.706
I-S
4
ox
+11.921
54.813
I-H
5
martin
+23.076
53.535
I-I-S
6
teruteru
+31.192
54.172
I-S
7
kamui
+33.447
56.537
I-S
8
ygb
+51.921
56.476
I-S
9
blue
+1’19.586
54.557
I-S
深緑
10
Fairlday
+1’31.245
54.965
S-S-S
 
masazin
Ret
59.535
I-S-Ret
 
 
tokai
Ret
1’15.769
I-S-Ret
 
最終更新:2013年04月29日 17:32